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日本KIKUSUI菊水产品在OBC的应用-江西江崎讲解

更新时间:2024-06-05   点击次数:154次

日本KIKUSUI菊水产品在OBC的应用-江西江崎讲解


OBC作用

OBC (ON-board Charger)车载充电器是将家用插座等的交流(AC)转换为直流(DC),然后对电池进行充电的车载电器元件。近年来,车载充电器不仅可对应V2H模式,可应用于休闲以及灾害时用电源,还出现了与接线盒等其他组件集成的模块类型。

对车载充电器的要求为在AC侧即使发生电压不足、电压变形、瞬断或骤降、电压变动的情况下时也能正常工作。并且还要求可对DC侧提供稳定的电力供给、对其他车载电器元器件的电压·电流变化具有耐性。

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车载充电器的AC侧评估

对于车载充电器的AC侧评估可以使用菊水的大功率智能交流·直流稳定化电源PCR-WEA/WEA2系列。通常情况下,车载充电器的规格为单相100V·单相三线200V·三相200V,其容量为7kVA · 11kVA · 22kVA。

使用PCR-WEA/WEA2系列与以往型号相对比,尺寸只有以往型号的六分之一,但是却可以输出36kVA的大容量。其频率也可以设定最大5kHz,从而可以再现世界各国的电源情况。另外,PCR-WEA/WEA2系列还具备了可抗冲击电流的能力,AC峰值电流是流动额定值的4倍、DC冲击电流是流动额定值1.4倍,可保持500ms。

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丰富的输出:单相100V/200V、单相三线、3相200V使用1台就可输出

超小型:单—机柜即可实现36kVA

抗冲击电流:可对应AC额定峰值电流的4倍、DC额定冲击电流的1.4倍(500ms)·搭载时序功能:可进行电源电压变动、输出开始相位设定、高次谐波合成·可再现世界各国的电源情况

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PCR-WEA/WEA2系列具备了丰富的时序功能,除了可以再现AC侧发生的电压不足、电压变形、瞬断或骤降、电压变动等现象,还可以制作Max40次的高次谐波合成波形。

另外,因为可以设置输出开始时的相位,所以也可以制作开始相位90度与270度等对车载充电器来说很严格的输入波形。除此以外,还可进行电源变动的国际标准lEC61000-4-11与IEC61000-4-28、IEC61000-4-34的试验。

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车载充电器的DC侧评估

对于车载充电器的DC侧评估,可使用菊水的双方向大功率直流电源PXB系列,或者是直流电子负载PLZ-5WH2系列来对应。

像老化评估等试验时推荐使用可大幅度消减使用电力的PXB系列。而PLZ-5WH2系列则适用于获取车载充电器的瞬态电器特性数据。车载充电器的前端通常会与高压电池相连接,其电压一般为DC 300V~750V,但是PXB系列可对应1500V、PLZ-5WH2系列可对应1000V。

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进行老化试验时,推荐可大幅度消减电力并配置了电力再生功能的PXB系列。

进行瞬态特性测量时,推荐使用可高速响应的PLZ-5WH2系列。

PXB系列的Max电压为1500V,可对应200kV以上的功率。PLZ-5WH2系列可对应1000V/100kW的高压电·大功率。车载充电器通常与高压电池相连接的情况比较多,所以电压一般为DC 300V~750V左右。